1. Die ryp op die oppervlak van die verkoelingsverdamper is te dik of daar is te veel stof, en die hitte -oordragseffek word verminder
'N Ander belangrike rede vir die stadige daling van die opbergingstemperatuur is die lae hitte -oordragdoeltreffendheid van die verdamper, wat hoofsaaklik veroorsaak word deur die dik ryplaag of oormatige stofophoping op die verdamperoppervlak. Aangesien die oppervlaktemperatuur van die verdamper in die verkoelingskoue meestal laer as 0 ℃ is, en die humiditeit in die pakhuis relatief hoog is, word die vog in die lug maklik op die oppervlak van die verdamper gevries of selfs gevries, wat die hitte -oordragseffek van die verdamping beïnvloed. Om te voorkom dat die verdampingslaag van die verdamper te dik is, moet dit gereeld ontdooi word. Twee relatief eenvoudige ontdooiingsmetodes word hieronder bekendgestel: ① Stop ontdooi. Dit wil sê, stop die werking van die kompressor, maak die deur van die pakhuis oop, laat die temperatuur van die pakhuis styg en begin die kompressor weer nadat die ryplaag outomaties smelt. ② Spoel room uit. Nadat u die goedere uit die pakhuis geskuif het, spoel u die oppervlak van die verdamperpyp direk met kraanwater met 'n hoër temperatuur om op te los of van die ryplaag af te val. Benewens die swak hitte -oordragseffek van die verdamper as gevolg van die dik ryp, sal die verdamping van die verdamping van die hitte -oordrag ook aansienlik verminder word as gevolg van die oormatige opeenhoping van stof op die verdamperoppervlak omdat dit nie lank skoongemaak is nie.
2. As gevolg van swak termiese isolasie of verseëlingprestasie, het die verkoelingskoue opberging 'n groot verlies aan verkoelingskapasiteit
Die swak termiese isolasieprestasie is te danke aan die onvoldoende dikte van die termiese isolasielaag van pype en termiese isolasie -mure van die pakhuis, en die swak termiese isolasie en termiese isolasie -effek. Dit word hoofsaaklik veroorsaak deur die onbehoorlike seleksie van die dikte van die termiese isolasielaag tydens ontwerp of die swak gehalte van termiese isolasiemateriaal tydens konstruksie. Boonop kan die termiese isolasie en vogbestande werkverrigting van die termiese isolasiemateriaal in die proses van konstruksie en gebruik beskadig word, wat daartoe lei dat die termiese isolasielaag klam, vervorm of selfs geërodeer word. stadig af. Nog 'n belangrike rede vir die groot verkoelingsverlies is die swak seëlprestasie van die pakhuis, en meer warm lug indring in die pakhuis van die lekkasie. Oor die algemeen, as daar kondensasie op die seëlstrook van die pakhuisdeur of die verseëling van die koelopbergingsmuur is, beteken dit dat die verseëling nie styf is nie. Daarbenewens sal gereelde opening en sluiting van die pakhuisdeur of meer mense wat saam die pakhuis binnekom, ook die verlies aan verkoelingskapasiteit in die pakhuis verhoog. Vermy die oopmaak van die pakhuisdeur soveel as moontlik om te voorkom dat 'n groot hoeveelheid warm lug in die pakhuis binnekom. Natuurlik, as die pakhuis gereeld in voorraad is of die voorraad te groot is, neem die hittevlading skerp toe, en dit neem gewoonlik 'n lang tyd om af te koel tot die gespesifiseerde temperatuur.
3. Die gasklep is onbehoorlik verstel of geblokkeer, en die koelmiddelvloei is te groot of te klein
Onbehoorlike verstelling of verstopping van die gasklep sal die koelmiddelvloei in die verdamper direk beïnvloed. As die gasklep te groot oopgemaak word, is die vloeitempo van die koelmiddel te groot, die verdampingsdruk en verdampingstemperatuur sal ook styg, en die temperatuurval van die pakhuis sal vertraag; Terselfdertyd, as die gasklep te klein of geblokkeer word, word die vloeitempo ook verlaag, die koelvermoë van die stelsel word ook verlaag, en die temperatuurvalsnelheid van die pakhuis sal ook vertraag. Oor die algemeen kan dit beoordeel word of die koelmiddelvloeitempo van die gasklep toepaslik is deur die verdampingsdruk, verdampingstemperatuur en die ryptoestand van die suigpyp waar te neem. Die verstopping van die gasklep is 'n belangrike faktor wat die vloei van koelmiddel beïnvloed. Die belangrikste redes vir die verstopping van die gasklep is ysblokkering en vuil verstopping. Ysversperring is te wyte aan die swak droogeffek van die droër, en die koelmiddel bevat vog. As dit deur die gasklep vloei, daal die temperatuur onder 0 ° C, en die vog in die koelmiddel vries in ys en blokkeer die gasklepgat; Vuil verstopping is te wyte aan die ophoping van meer vuil op die filterskerm by die inlaat van die gasklep, die vloei van koelmiddel is nie glad nie, wat lei tot verstopping.
4. Die doeltreffendheid van die koelkompressor is laag, en die verkoelingskapasiteit kan nie aan die vragvereistes van die pakhuis voldoen nie
As gevolg van die langtermynbewerking van die verkoelingskompressor, word die silindervoering en die suierring en ander komponente ernstig gedra, en die bypassende opruiming neem toe, die verseëlingprestasie sal dienooreenkomstig afneem, sal die koelkoëffisiënt van die koelkompressor ook afneem en die verkoelingskapasiteit afneem. As die verkoelingskapasiteit minder is as die hittevlading van die pakhuis, sal die temperatuur van die pakhuis stadig daal. Die koelvermoë van die kompressor kan grofweg beoordeel word deur die suig- en ontladingsdruk van die kompressor te waarneem. As die koelvermoë van die kompressor afneem, is die algemeen gebruikte metode om die silindervoering en die suierring van die kompressor te vervang. As die plaasvervanger steeds nie werk nie, moet ander faktore oorweeg word, of selfs ontmanteling en opknapping en probleemoplossing.
5. Daar is meer lug- of verkoelingsolie in die verdamper, en die hitte -oordragseffek word verminder
Nadat die verkoelingsolie aan die binneste oppervlak van die hitte -oordragbuis van die verdamper geheg is, sal die hitte -oordragskoëffisiënt afneem. Net so, as daar meer lug in die hitte -oordragbuis is, sal die verdamper van die verdamper verminder word, en die hitte -oordrag daarvan sal verminder word. Doeltreffendheid sal ook aansienlik daal, en die tempo van daling in die pakhuistemperatuur sal vertraag. Daarom moet aandag geskenk word aan die daaglikse werking en instandhouding daarvan om die olievlekke op die binneste oppervlak van die verdampingshitte -oordragbuis en die ontlading van die lug in die verdamper te verwyder om die effektiwiteit van die verdamping van die hitte -oordrag te verbeter.
6. Die hoeveelheid koelmiddel in die stelsel is onvoldoende, en die verkoelingskapasiteit is onvoldoende
Daar is twee hoofredes vir onvoldoende sirkulasie van die koelmiddel. Eerstens is die koelmiddellading onvoldoende. Op die oomblik moet slegs 'n voldoende hoeveelheid koelmiddel bygevoeg word. 'N Ander rede is dat daar baie koelmiddellekkasies in die stelsel is. In hierdie geval moet u eers die lekpunt vind, daarop fokus om die verbindings van elke pypleiding en klep na te gaan, en dan 'n voldoende hoeveelheid koelmiddel in te vul nadat u die gelekte dele herstel het.
Postyd: Jan-14-2022 Januarie
