Eerstens, die rol van smeerolie:
1) 'n Dinamiese seël word gevorm tussen die skroef, die kompressiekamer en die manlike en vroulike skroewe om die lekkasie van koelmiddel vanaf die hoë drukkant na die lae drukkant tydens die kompressieproses te verminder.
2) Om die saamgeperste koelmiddel af te koel, word olie in die kompressor ingespuit om die hitte wat deur die koelmiddelgas gegenereer word tydens die kompressieproses op te neem en die uitlaattemperatuur te verlaag.
3) 'n Oliefilm word gevorm tussen die laer en die skroef om die rotor te ondersteun en te smeer.
4) Dit stuur die differensiaaldrukkrag oor, dryf die kapasiteitsverstellingstelsel en verstel die posisie van die kapasiteitsaanpassingsskuifbalk deur die werking van die ladings- en aflaai -magneetklep van die kompressor om die kapasiteitsaanpassingskontrole van die kompressor te verwesenlik.
5) Verminder lopende geraas
illustreer:
Die smeerolie in die kompressor is die sleutel tot die handhawing van die normale werking van die kompressor. Die algemene probleme van smeerolie is:
1) Buitelandse stowwe word gemeng, wat smerende oliebesoedeling veroorsaak en die oliefilter blokkeer.
2) Die hoë temperatuureffek veroorsaak die verswakking van die smeerolie en die verlies van die smeerfunksie.
3) Waterbesoedeling, versuring en erosie van die motor in die stelsel.
2. KOMPRESSOR Koel -olie -inspeksie en vervanging:
Vir stelselvervaardigers hou die opsporings- en vervangingsiklus van kompressor -verkoelingsolie verband met die prosesbeheer van die produksieproses. As die skoonheid van die verdamper van die stelsel, kondensor en stelselpypleiding goed beheer word, sal die besoedelende stowwe wat die kompressor binnekom, relatief minder wees, en die inspeksie- en instandhoudingsperiode kan relatief verleng word.
Hoofmoniteringsaanwysers:
1) PH -waarde -indeks: Die versuring van die smeerolie sal die lewensduur van die kompressormotor direk beïnvloed, en dit is dus nodig om gereeld te kyk of die suurheid van die smeerolie gekwalifiseer is. Oor die algemeen is die suurheid van smeerolie laer as PH6 en moet dit vervang word. As die suurgehalte nie nagegaan kan word nie, moet die filter van die stelsel gereeld vervang word om die droogheid van die stelsel in 'n normale toestand te hou.
2) Besoedelingsgraadindeks: As die besoedelende stowwe in 100 ml verkoelingsolie 5 mg oorskry, word dit aanbeveel om die koelolie te vervang.
3) Waterinhoud: Meer as 100 ppm moet die koelolie vervang word.
Vervangingsiklus:
Oor die algemeen moet die smeerolie elke 10.000 uur se werking gekontroleer of vervang word, en na die eerste operasie word aanbeveel om die smeerolie te vervang en die oliefilter elke 2500 uur skoon te maak. Reste as gevolg van die stelselsamestelling sal na die werklike operasie in die kompressor ophoop. Daarom moet die smeerolie elke 2500 uur (of 3 maande) vervang word, en dan periodiek volgens die netheid van die stelsel. As die netheid van die stelsel goed is, kan dit elke 10.000 uur (of elke jaar) vervang word.
As die uitlaattemperatuur van die kompressor vir 'n lang tyd by 'n hoë temperatuur gehandhaaf word, sal die verswakking van die smeerolie vinnig vorder, en die chemiese eienskappe van die smeerolie moet gereeld (elke 2 maande) gekontroleer word en vervang word as dit ongekwalifiseer word. As gereelde inspeksie nie moontlik is nie, kan dit volgens die volgende aanbevelingstabel uitgevoer word.
3. Bedieningsmetode van verkoeling Olievervanging:
1) Die vervanging van die koelolie sonder interne skoonmaak:
Die kompressor voer die pompaksie uit om die koelmiddel van die stelsel aan die kondensorkant te herstel (let daarop dat die minimum suigdruk van die pompaksie nie minder nie as 0,5 kg/cm2g is), die koelmiddel in die kompressor verwyder, 'n bietjie interne druk as die kragbron behou en die koelolie plaas, word van die olie -dreinhoek van die kompressor gedreineer.
2) Vervang die verkoelingsolie en maak die binnekant skoon:
Die olie -dreineringsaksie is soos hierbo beskryf. Nadat die verkoelingsolie skoon gedreineer is en die druk binne en buite die kompressor gebalanseer is, los die flensboute met 'n allen -moersleutel en verwyder die oliefilterverbinding en die flens van die skoonmaakgat (of olievlakskakelaarflens). Na skoonmaak, verwyder die besoedelende stowwe in die olietenk van die kompressor, kyk of die oliefiltermaas beskadig is, en blaas die slyk, besoedelende stowwe, ens. Op, of vervang die oliefilter met 'n nuwe een. Die filter -koppelvlakmoer moet vasgemaak en verseël word om interne lekkasie te voorkom; Die binneste pakking van die oliefilterverbinding moet met 'n nuwe een vervang word om interne lekkasie te voorkom; Ander flenspakkings word ook aanbeveel om opgedateer te word.
Vier note:
1. Verskillende handelsmerke van verkoelingsolie moet nie gemeng word nie, veral nie minerale olie en sintetiese esterolie moet nie gemeng word nie.
2. As u die koelolie van 'n ander handelsmerk vervang, moet u die oorspronklike verkoelingsolie wat in die stelsel oorbly, verwyder.
3. Sommige olies het higroskopiese eienskappe, so moenie die verkoelde olie vir 'n lang tyd blootstel nie. Wanneer u installeer, verminder die blootstellingstyd en doen 'n goeie werk van stofsuig.
4. As die kompressormotor in die stelsel uitgebrand is, moet daar spesiale aandag geskenk word aan die verwydering van die oorblywende suurstowwe in die stelsel wanneer die nuwe masjien vervang word, en die suurgehalte van die koelolie moet na 72 uur se inbedryfstelling en werking gekontroleer word. Dit word aanbeveel om die koelolie en droogfilter te vervang. , verminder die moontlikheid van suurkorrosie. Nadat u ongeveer 'n maand lank hardloop, moet u die koelolie weer ondersoek of vervang.
5. As daar 'n waterindringingsongeluk in die stelsel was, moet daar veral aandag geskenk word aan die verwydering van die water. Benewens die vervanging van die koelolie, moet daar veral aandag geskenk word aan die opsporing van die suurheid van die olie en die vervanging van die nuwe olie- en droogfilter betyds.
Postyd: Mrt-16-2022
