1. Waarom hoe kouer die weer, hoe slegter is die verhittingseffek?
Antwoord: Die hoofrede is dat hoe kouer die weer is en hoe laer die buite -temperatuur, hoe moeiliker is dit dat die lugversorger die lughitte vanaf die buitelugomgewing opneem, wat lei tot 'n relatiewe swak verwarmingseffek.
2. Waarom word aanbeveel om ander toerusting te gebruik om te verhit as dit onder -5 grade is?
Antwoord: As die lugversorger in die winter verhit, absorbeer die lugversorger die hitte van die buitelug deur die warmtewisselaar van die buitelug -eenheid (dit wil sê die kondensor), en stuur dan die hitte na die kamer deur die warmtewisselaar van die binnenshuise eenheid (dit wil sê die verdamping). Terselfdertyd, wanneer dit verhit word, word die warmtewisselaar van die buite -eenheid as verdamper gebruik. As die buite -temperatuur laer is as -5 grade, sal die hitte -uitruiltemperatuurverskil tussen die kondensor en die buitelug naby nul wees. Daar is dus geen hitte -uitruileffek nie, dus is die algehele verhittingseffek van die lugversorger swak, of selfs nie in staat om te verhit nie. Daarom is dit nodig om die hulpverwarmingsfunksie van die lugversorger te begin, of ander verwarmingstoerusting te gebruik.
3. Waarom moet die lugversorger ontdooi?
Antwoord: As die verdampingstemperatuur van die buite -eenheid -warmtewisselaar (dit wil sê die kondensor) laer is as nul, sal die buite -lug wat deur die kondensor vloei, op die vinne kondenseer en ryp vorm, wat die prestasie van die kondensator sal beïnvloed. Die hitte -uitruilarea en die lugvloeitempo beïnvloed die verwarmingseffek van die lugversorger. Om die verhittingseffek van die lugversorger te verseker, is dit dus nodig om ontdooiingswerk uit te voer.
4. Hoe kan u oordeel of die verhitting van 'n lugversorger normaal is?
Antwoord: Die standaard vir lugversorger-verkoeling en verwarmingsinspeksie: 15-20 minute na die aanvang van die temperatuur, meet die temperatuur met die inspeksiekop van die termometer op 'n afstand van 10-20 mm van die binnenshuise luginlaat en uitlaat. Die temperatuurverskil tussen die luginlaat en die uitlaat van die onderste (hittepomp lugversorger) moet nie minder as 15 ° C wees nie, en die temperatuurverskil tussen die luginlaat en die uitlaat van die elektriese hulpverwarmingslugversorger moet nie minder as 23 ° C wees nie;
5. Waarom kan die temperatuur van die luguitlaat nie voorstel of daar 'n probleem met die masjien is nie?
Antwoord: Die temperatuur van die luguitlaat van die lugversorger kan nie gebruik word om te beoordeel en te meet of 'n lugversorger normaal is nie. Die standaard om die normaliteit van die lugversorger te beoordeel en te meet, is hoofsaaklik gebaseer op die temperatuurverskil tussen die luginlaat en die luguitlaat van die interne eenheid wanneer die lugversorger verhit. Solank die temperatuurverskil tussen die luginlaat en die luguitlaat die standaard bereik, kan ons oordeel dat daar geen probleem met die lugversorger is nie.
Die temperatuur van die luguitlaat word deur baie ander faktore bepaal. Een daarvan is die ooreenstemming tussen die masjien en die omgewing, die ander is die temperatuur van die lug in die kamer self en ander eksterne invloede. Die krag van die lugversorger self is seker, en die lugvolume is ook seker. Die normaliteit van die masjien word hoofsaaklik beoordeel deur die vermoë om die temperatuur van die verbygaande lug te verhoog, dit wil sê die temperatuurverskil tussen die inlaat en die uitlaat! As die temperatuur van die luginlaat self hoog is, sal die temperatuur van die luguitlaat hoog wees; Andersins sal die temperatuur van die luguitlaat dienooreenkomstig laer wees. Dit is 'n waarheid dat 'n stygende gety alle bote lig. Daarom kan die temperatuur van die luguitlaat nie gebruik word om te evalueer en te beoordeel of 'n masjien normaalweg verhit en afkoel nie.
Postyd: Desember-20-2022
