Koelopbergingstemperatuur kan nie daal nie en verlaag die stadige is meer algemene verskynsel. Nou op die biblioteektemperatuur om die oorsake van stadige ontleding te verlaag, hoop om 'n klein hoeveelheid hulp aan almal se werk te kan bring.
1, koelberging as gevolg van swak isolasie of verseëlingfunksie, wat lei tot koue verlies. Hitte -isolasiefunksie is swak as gevolg van die pypleiding, die dikte van die isolasie van die isolasie van die isolasie is nie, hitteisolasie en termiese isolasie -effek is swak, dit is die ontwerp van die isolasielaagdikte -seleksie nie behoorlik nie, of die konstruksie van die kwaliteit van die isolasiemateriaal wat deur swak veroorsaak word. Daarbenewens kan die isolasiemateriaal isolasie en vogbestande funksie beskadig word in die proses van konstruksie en gebruik, wat lei tot die isolasielaagvog, vervorming en selfs ulserasie, en die termiese isolasie en die bewaring van hitte kan verminder word, die biblioteek met koue verlies met die verandering, word die biblioteektemperatuur aansienlik vertraag. 'N Verdere belangrike oorsaak van koue verlies is dat die Warehouse -seëlfunksie swak is; daar is meer warm lug uit die luglekkasie in die pakhuis. Gewoonlik, as die seëlstrook in die pakhuisdeur of die verseëling van die koelstoorwand 'n gebreekte douverskynsel bied, word dit duidelik gemaak dat die seël nie styf is nie. Boonop sal die gereelde opening en sluiting van die pakhuisdeur of meer mense in die pakhuis ook die koue verlies van die pakhuis verhoog. Moet probeer om die deur oop te maak om baie warm lug in die pakhuis te vermy. Natuurlik is die pakhuis gereeld in die voorraad of in die goedere te groot, die hittevlading dramaties groter, om af te koel tot die reëltemperatuur duur gewoonlik lank.
2, die buitekant van die verdampingsryp is te dik of te veel stof, die rol van hitte -oordrag word verminder, wat lei tot die stadige vermindering van die biblioteektemperatuur, is 'n ander belangrike oorsaak van 'n ander belangrike rede vir die verdamping se hitte -oordragskrag, is dit hoofsaaklik as gevolg van die buitekant van die verdampingsryplaag, of stof is te veel om te veroorsaak. Omdat die meeste van die koelopbergingsverdamper onder 0℃, en die humiditeit van die pakhuis is relatief hoog, die vog in die lug is maklik in die verdamper se ryp, en selfs ys, wat die rol van die verdamper van hitte -oordrag beïnvloed. Om te voorkom dat die voorkoms van die ryplaag van die transpirator te dik is, moet u dit gereeld ontdooi.
3, die teenwoordigheid van meer lug- of verkoelingsolie in die vervoerder, hitte -oordragrol word verminder, sodra die vervoerder -hitte -oordragbuis aan die binneste oppervlak van die meer verkoelingsolie geheg is, sal die hitte -oordragkoëffisiënt verminder word, dieselfde, as daar meer lug in die hittetoorplanting is, sal die hitte -oordragarea van die vervoerder verminder word. Daarom moet u, in die gewone werkbeskerming, let op die tydige uitroei van die stoomboot -hitte -oordragbuis in die voorkoms van olie en die lug in die stoomboot ontlaai om die hitte -oordragkrag van die stoomboot te verbeter.
4, die gasklep is nie behoorlik verstel of geblokkeer nie, die koelmiddelvloei is te groot of te klein. Die gasklep wat onbehoorlik gereguleer of geblokkeer is, sal die koelmiddelvloei in die vervoerder direk beïnvloed. As die gasklep te groot is, is die koelmiddelvloei groot, transpirasiedruk en die transpirasie temperatuur styg ook, sal die pakhuisverminderingstempo vertraag; As die gasklep te klein of geblokkeer is, word die koelmiddelvloei ook verminder, die koelvermoë van die stelsel word ook verminder, en die temperatuurverminderingstempo van die pakhuis sal dieselfde vertraag. Gewoonlik is deur die ondersoek na transpirasiedruk, transpirasietemperatuur en suigpyp -ryptoestand om te bepaal dat die koelmiddelvloei nie geskik is nie. Die versperring van die gashendel is 'n belangrike faktor wat die koelmiddelvloei beïnvloed, wat lei tot die verstopping van die gashendel die belangrikste oorsaak van ysblokkering en vuil verstopping. Ysversperring is te wyte aan die droogeffek van die droër is nie goed nie, die koelmiddel bevat water, vloei deur die gasklep, die temperatuur daal tot onder 0℃, die vog in die koelmiddel in ys en blokkeer die gashoorgat; Vuil verstopping is as gevolg van die gasklep -inlaatfilter -gaas op die opeenhoping van 'n groot aantal vuil, koelmiddelvloei is nie glad nie, wat 'n verstopping vorm.
5, die hoeveelheid koelmiddel in die stelsel ontbreek, die gebrek aan verkoelingskapasiteit. 'N Gebrek aan koelmiddelsiklusvolume is hoofsaaklik te wyte aan twee redes; een is die gebrek aan koelmiddellading, op die oomblik, maak net die volle hoeveelheid koelmiddel op. Nog 'n rede is dat die lekkasie van die koelmiddel meer is, voldoen aan hierdie situasie, eers na lekkasies, die belangrikste siening van die pypleiding, die klepverbindings, moet kyk om uit te vind wat die lekkasie van die herstellingslekkasies is, en dan die volle hoeveelheid koelmiddel hef.
6, die kompressorskrag is laag, die koelvermoë kan nie die kompressor aan die pakhuisbelasting bevredig nie as gevolg van 'n lang tydswerk, silindervoering en suierringe en ander dele as gevolg van slytasie -ernstige, samewerkingsgaping word groter, die seëlfunksie sal daarvolgens verminder word; As die verkoelingskapasiteit minder is as die hittevlading van die pakhuis, sal dit lei tot die vermindering van die temperatuur van die pakhuis stadig. Kompressor kan ondersoek word deur die kompressor -suig- en ontladingsdruk om die koelvermoë van die kompressor te bepaal. As die kompressor -verkoelingskapasiteit verminder word, is die algemene metode om die kompressor -silindervoering en die suierring te vervang, as die vervanging steeds nie effektief is nie, moet dit oor ander faktore nadink en selfs die masjienonderhoud, probleemoplossingsfaktore ontbin.
Postyd: Jul-12-2023
