Daar is twee maniere vir die terugvoer van die kompressorolie: een is die olieskeier se olieterugvoer, die ander is die olieterugvoer deur die terugvoerpyp.
Olieseier wat in die kompressor se uitlaatpyp geïnstalleer is, kan oor die algemeen 50-95% van die lopende olie geskei word, wat die terugvloei van olie goed en vinnig maak, wat die hoeveelheid olie in die stelselpyplyn aansienlik verminder, en sodoende die werking sonder olieterugvloei effektief verleng.
Pype veral lang koue stoor verkoelingstelsels, vol vloeibare ys stelsels en baie lae temperatuur vriesdroog toerusting, ens., na die aanvang van meer as tien minute of selfs dosyne minute na die terugkeer van die olie of olie terug na die baie klein hoeveelheid van die situasie is nie ongewoon nie, 'n swak ontwerpte stelsel sal wees as die kompressor oliedruk te laag is en die afskakeling van die probleem veroorsaak. Hierdie soort verkoelingstelsel installering van 'n hoë-doeltreffendheid olieskeier kan die kompressor se geen olie terugkeer werking tyd aansienlik verleng, sodat die kompressor veilig deur die krisis stadium van geen olie terugkeer na die aanvang kan gaan. Die smeerolie wat nie uitgeskei word nie, sal die stelsel binnedring en saam met die koelmiddel in die buis vloei, wat 'n oliesiklus vorm. Die smeerolie gaan die verdamper binne.
Aan die een kant, as gevolg van die lae temperatuur, is die oplosbaarheid klein, en 'n deel van die smeerolie skei van die koelmiddel; aan die ander kant, as die temperatuur laag is, is die geskeide smeerolie maklik om aan die binnewand van die buis vas te kleef, wat die vloei moeiliker maak. Hoe laer die verdampingstemperatuur, hoe moeiliker is dit om na die olie terug te keer. Dit vereis dat die ontwerp van die verdampingspype en die ontwerp en konstruksie van die terugvoerpype bevorderlik moet wees vir die terugkeer van olie. Die algemene praktyk is om die dalende pypontwerp te gebruik om 'n groter lugsnelheid te verseker.
Plasingstyd: 10 Januarie 2024
