Wat is die algemene probleme in die installering en instandhouding van die koelstoorstelsel?

1) Die verkoelingskompressor -eenheid is nie geïnstalleer vir die vermindering van vibrasie nie, of die vibrasieverminderingseffek is nie goed nie. Volgens die installasie -spesifikasie moet die algehele vibrasieverminderingstoestel van die eenheid geïnstalleer word. As die vibrasievermindering nie gestandaardiseer is nie, of daar geen maatstaf vir vibrasievermindering is nie, sal die masjien gewelddadig vibreer, wat die pypleiding maklik sal laat kraak, die toerusting kan vibreer en selfs die masjienkamer kan vibreer.
2) Daar is geen of gebrek aan olie -terugkeer in die koelmiddelpyplyn nie. As die pypleiding vir die vervoer van koelmiddel van horisontaal na opwaarts gedraai word, moet dit gemaak word in 'n klein buiging wat eers hang en dan opgaan, dit wil sê, 'n U-vormige buiging, sodat die pypleiding gekwalifiseer kan word as dit opgaan, en dit kan nie direk in 'n 90-grade draai word nie. Andersins kan die olie in die stelsel nie na die kompressor put terugkeer nie, en 'n groot hoeveelheid olie sal in die koelwaaier neergesit word, wat die waaier en die hele stelsel nie normaal kan laat funksioneer nie, en selfs die waaier- en eenheidstoerusting kan beskadig.
3) Die koelmiddelpyplynverbinding is nie gebalanseer nie. As die eenheidspyplyn aan 'n groep veelvuldige kompressors gekoppel is, om die olie -terugkeer na elke kompressor eweredig te versprei, moet die belangrikste pypleiding -koppelvlak in die middel van die veelvuldige koppe gestel word, en dan moet 'n paar takpype aan beide kante gestel word. sodat die terugkeerolie eweredig in veelvuldige kompressor -takpype vloei.
Boonop moet elke takpyp met kleppe toegerus wees om die olieopgawe aan te pas. As dit nie die geval is nie, maar veelvuldige afwaartse takpype uit verskillende dele van die hoofpypleiding getrek word en aan veelvuldige kompressors gekoppel is, sal die olieopgawe ongelyk wees, en die eerste olieopbrengs is altyd die volste, en laasgenoemde op sy beurt. Verminder die olieopgawe geleidelik. Op hierdie manier kan die eerste kompressor wanfunksioneer, die vibrasie groot, die oliedruk is te hoog, en die eenheid is oorverhit, wat lei tot ongelukke soos kompressorspoel/sluit en skade aan die toerusting.

4) Die pypleiding is nie geïsoleer nie. As daar geen isolasiemateriaal is nie, sal die koue pypleiding by die omgewingstemperatuur ryp word, wat die verkoelingseffek sal beïnvloed, die las van die eenheid verhoog, en dan die eenheid oor die sterkte laat loop en die lewensduur van die eenheid verminder.

5), om gereeld die tegniese aanwysers te kontroleer, tydige aanpassing. Die werkingstemperatuur en druk van die stelsel, sowel as die hoeveelheid smeerolie en koelmiddel, moet betyds gekontroleer en verstel word. Die stelsel moet outomatiese beheer- en kompressoralarmtoestelle hê. Sodra daar 'n probleem is, sal 'n alarmprompt uitgereik word, of 'n outomatiese beskermende afskakeling sal plaasvind, en die kompressor sal gesluit word.

6), instandhouding van die eenheid. Filter, om die smeerolie gereeld te verander. Vul koelmiddel aan soos nodig. Die kondensor moet te eniger tyd skoongemaak en skoon gehou word om stof, sediment of vlieënde puin te vermy, wat die verkoelingseffek sal beïnvloed.

Sommige mense dink dat solank die smeerolie vry van onsuiwerhede is, dit steeds gebruik kan word, hoewel dit al meer as twee jaar gebruik is, hoef dit nie vervang te word nie. Dit is duidelik verkeerd. As die smeerolie vir 'n lang tyd teen hoë temperatuur in die stelsel loop, kan die werkverrigting daarvan verander het, en dit kan nie die rol van smering speel nie. As dit nie vervang word nie, sal dit die werkingstemperatuur van die masjien verhoog en selfs die masjien beskadig.

Filters moet ook gereeld verander word. Ons weet dat algemene masjiene “drie filters” het, wat gereeld vervang moet word. Die koelkompressorstelsel het moontlik nie 'drie filters' nie, maar slegs een oliefilter, wat ook gereeld vervang moet word. Die idee dat die filter metaal is en hoef nie vervang te word as dit nie beskadig is nie, is ongegrond en onhoudbaar.

7), die installasie -omgewing en instandhouding van die lugkoeler. Die ligging en omgewing van die lugkoeler in die koelberging sal die werking daarvan beïnvloed. Oor die algemeen is die lugkoeler naby die koelopbergingsdeur geneig tot kondensasie en ryp. Aangesien sy omgewing by die deur geleë is, kom die warm lug buite die deur in wanneer die deur oopgemaak word, en kondensasie, ryp of selfs vriespunt vind plaas wanneer dit die lugkoeler teëkom. Alhoewel die koelwaaier outomaties gereeld kan verhit en ontdooi, as die deur te gereeld oopgemaak word, is die openingstyd te lank, en die tyd en hoeveelheid warm lug wat binnekom, is lank, is die ontdooiende effek van die waaier nie goed nie. Aangesien die ontdooiingstyd van die lugkoeler nie te lank kan wees nie, anders sal die verkoelingstyd relatief verkort word, sal die verkoelingseffek nie goed wees nie, en die opbergingstemperatuur kan nie gewaarborg word nie. Artikel bron verkoeling ensiklopedie

As gevolg van te veel deure, is die openingsfrekwensie te lank, in sommige koeldoppies, die tyd is te lank, die deur het geen isolasiemaatreëls nie, en daar is geen muur binne die deur nie, sodat die koue en warm lug binne en buite direk uitgeruil word, en die lugkoeler naby die deur sal dit onvermydelik ernstige skade ervaar. Frostprobleem

8) Dreinering van die gesmelte water wanneer die lugkoeler ontdooi. Hierdie probleem hou verband met hoe ernstig die ryp is. As gevolg van die ernstige ryp van die waaier, sal 'n groot hoeveelheid gekondenseerde water onvermydelik opgewek word. Die waaierwater wat skinkbord ontvang, kan dit nie weerstaan ​​nie, en die dreinering is nie glad nie, so dit sal lek en na die grond in die pakhuis vloei. As daar hieronder gestoor goedere is, sal die goedere geweek word. In hierdie geval kan 'n afvoerpan geïnstalleer word, en 'n dikker geleidingspyp kan geïnstalleer word om kondenswater te verwyder.

Sommige lugverkoelers het die probleem dat water uit die waaier geblaas word en op die voorraad in die pakhuis gespuit word. Dit is ook die probleem van fan -ryp in 'n warm en koue uitruilomgewing. Dit is hoofsaaklik die gekondenseerde water wat deur die waaierblad in 'n warm omgewing gegenereer word, nie die probleem van die ontdooiende effek van die waaier self nie. Om die fan -kondensaatprobleem op te los, moet die omgewing verbeter word. As daar 'n muur in die ontwerp van die pakhuis is, kan die muur nie gekanselleer word nie. As die partisie -muur gekanselleer word om die toegang en uitgang van goedere te vergemaklik, sal die omgewing van die waaier verander word, die verkoelingseffek nie bereik word nie, sal die ontdooiende effek nie goed wees nie, en selfs gereelde waaierfoute en toerustingprobleme.

9) Die probleem van die kondensor -waaiermotor en die elektriese verwarmingspyp van die lugkoeler. Dit is 'n draende deel. Waaiermotors wat lank in 'n hoë temperatuuromgewing loop, kan wanfunksioneer en beskadig word. As dit baie belangrik is om die temperatuur van die koelberging te verseker, moet sommige kwesbare onderdele vir tydige onderhoud bestel word. Die elektriese verwarmingsbuis van die lugkoeler moet ook ekstra onderdele hê om veiliger te wees.

10), die probleem van koelopbergingstemperatuur en koelstoordeur. 'N Koue pakhuis, hoe groot is die gebied, hoeveel voorraad, hoeveel deure word oopgemaak, die tyd en frekwensie van deuropening en sluiting, die frekwensie van voorraad in en uit, en die deurset van goedere is alles faktore wat die temperatuur in die pakhuis beïnvloed.

11) Brandveiligheidskwessies in koelberging. Die koelopberging is gewoonlik ongeveer 20 grade. As gevolg van die lae temperatuur in die omgewing, is dit nie geskik om 'n brandprinkelstelsel te installeer nie. Daarom moet meer aandag geskenk word aan brandvoorkoming in die koelberging. Alhoewel die omgewingstemperatuur van die koelopberging laag is, is daar 'n brand in die opberging, veral die voorraad, veral die voorraad, word dikwels in kartonne en houtkaste verpak, wat maklik is om te verbrand. Daarom is die risiko van brand in die koelberging ook baie groot, en vuurwerke moet streng verbode wees in die koelberging. Terselfdertyd moet die lugkoeler en sy draadkas, netsnoer en elektriese verwarmingsbuis ook gereeld gekontroleer word om elektriese brandgevare uit te skakel.

12) Die omgewingstemperatuur van die kondensor. Die kondensor word gewoonlik op die dak van die buiteluggebou geïnstalleer. In die omgewing met 'n hoë temperatuur in die somer is die temperatuur van die kondensor self baie hoog, wat die werkdruk van die eenheid verhoog. As daar baie hoë temperatuurweer is, kan u 'n pergola op die dak bou om die sonlig te blokkeer en die temperatuur van die kondensor te verlaag, om die druk van die masjien te verlaag, die eenheidstoerusting te beskerm en die temperatuur van die koue berging te verseker. Natuurlik, as die kapasiteit van die eenheid voldoende is om die opbergingstemperatuur te verseker, is dit nie nodig om 'n pergola te bou nie.

 


Postyd: Nov-28-2022