1) Die verkoelingskompressor-eenheid is nie geïnstalleer vir vibrasievermindering nie, of die vibrasieverminderingseffek is nie goed nie. Volgens die installasiespesifikasie moet die algehele vibrasieverminderingstoestel van die eenheid geïnstalleer word. Indien die vibrasievermindering nie gestandaardiseer is nie, of daar geen vibrasieverminderingsmaatreël is nie, sal die masjien hewig vibreer, wat maklik sal veroorsaak dat die pypleiding kraak, die toerusting vibreer, en selfs die masjienkamer vibreer.
2) Daar is geen of geen olie-terugkeerbuiging in die koelmiddelpyplyn nie. Wanneer die pyplyn vir die vervoer van koelmiddel van horisontaal na bo gedraai word, moet dit in 'n klein buiging gemaak word wat eers afhang en dan opgaan, dit wil sê 'n U-vormige buiging, sodat die pyplyn gekwalifiseerd kan wees wanneer dit opgaan, en dit nie direk in 'n 90-grade draai gemaak kan word om op te gaan nie. Andersins sal die olie in die stelsel nie goed na die kompressor kan terugkeer nie, en 'n groot hoeveelheid olie sal in die koelwaaier neergelê word, wat die waaier en die hele stelsel nie normaal sal laat funksioneer nie, en selfs die waaier en eenheidstoerusting sal beskadig.
3) Die koelmiddelpyplynverbinding is nie gebalanseerd nie. Wanneer die eenheidpyplyn aan 'n groep van veelvuldige kompressors gekoppel is, moet die hoofpyplyn-koppelvlak in die middel van die veelvuldige koppe geplaas word om die olie-terugvloei eweredig na elke kompressor te versprei, en dan moet 'n paar takpype aan beide kante geplaas word sodat die terugvloei-olie eweredig in die veelvuldige kompressor-takpype vloei.
Boonop moet elke takpyp toegerus wees met kleppe om die olieterugvoer aan te pas. Indien dit nie die geval is nie, maar verskeie afwaartse takpype van verskillende dele van die hoofpyplyn getrek en aan verskeie kompressors gekoppel word, sal die olieterugvoer oneweredig wees, en die eerste olieterugvoer is altyd die volste, en laasgenoemde op sy beurt. Verminder die olieterugvoer geleidelik. Op hierdie manier kan die eerste kompressor wanfunksioneer, die vibrasie is geweldig, die oliedruk is te hoog, en die eenheid word oorverhit, wat lei tot ongelukke soos kompressorspoeling/sluiting, en skade aan die toerusting.
4) Die pyplyn is nie geïsoleer nie. Indien daar geen isolasiemateriaal is nie, sal die koue pyplyn by die omgewingstemperatuur ryp word, wat die verkoelingseffek sal beïnvloed, die las van die eenheid sal verhoog, en dan die eenheid oorbelasting sal veroorsaak en die lewensduur van die eenheid sal verminder.
5), om die tegniese aanwysers gereeld na te gaan en betyds aan te pas. Die bedryfstemperatuur en -druk van die stelsel, sowel as die hoeveelheid smeerolie en koelmiddel, moet betyds nagegaan en aangepas word. Die stelsel moet outomatiese beheer en kompressoralarmtoestelle hê. Sodra daar 'n probleem is, sal 'n alarmboodskap uitgereik word, of 'n outomatiese beskermende afskakeling sal plaasvind, en die kompressor sal afgeskakel word.
6), onderhoud van die eenheid. Vervang die smeerolie en filter gereeld. Vul die koelmiddel aan soos nodig. Die kondensor moet te alle tye skoongemaak en skoon gehou word om stof, sediment of vlieënde puin te vermy, wat die verkoelingseffek sal beïnvloed.
Sommige mense dink dat solank die smeerolie vry van onsuiwerhede is, dit steeds gebruik kan word, alhoewel dit vir meer as twee jaar gebruik is, hoef dit nie vervang te word nie. Dit is duidelik verkeerd. As die smeerolie vir 'n lang tyd teen hoë temperatuur in die stelsel loop, kan die werkverrigting daarvan verander het en kan dit nie die rol van smering speel nie. As dit nie vervang word nie, sal dit die bedryfstemperatuur van die masjien verhoog en selfs die masjien beskadig.
Filters moet ook gereeld vervang word. Ons weet dat algemene masjiene "drie filters" het wat gereeld vervang moet word. Die verkoelingskompressorstelsel het dalk nie "drie filters" nie, maar slegs een oliefilter, wat ook gereeld vervang moet word. Die idee dat die filter van metaal is en nie vervang hoef te word as dit nie beskadig is nie, is ongegrond en onhoudbaar.
7), die installasie-omgewing en instandhouding van die lugverkoeler. Die ligging en omgewing van die lugverkoeler binne die koelkamer sal die werking daarvan beïnvloed. Oor die algemeen is die lugverkoeler naby die koelkamerdeur geneig tot kondensasie en ryp. Aangesien die omgewing by die deur geleë is, kom die warm lug buite die deur binne wanneer die deur oopgemaak word, en kondensasie, ryp of selfs vries vind plaas wanneer dit die lugverkoeler teëkom. Alhoewel die verkoelingswaaier outomaties gereeld kan verhit en ontdooi, as die deur te gereeld oopgemaak word, die oopmaaktyd te lank is, en die tyd en hoeveelheid warm lug wat inkom lank is, is die ontdooiingseffek van die waaier nie goed nie. Omdat die ontdooiingstyd van die lugverkoeler nie te lank kan wees nie, anders sal die verkoelingstyd relatief verkort word, sal die verkoelingseffek nie goed wees nie, en die bergingstemperatuur kan nie gewaarborg word nie. Artikelbron Verkoelingsensiklopedie
In sommige koelkamers, as gevolg van te veel deure, is die oopmaakfrekwensie te hoog, die tyd is te lank, die deur het geen isolasiemaatreëls nie, en daar is geen afskortingsmuur binne die deur nie, sodat die koue en warm lugvloei binne en buite direk uitgeruil word, en die lugverkoeler naby die deur sal onvermydelik ernstige skade ondervind. Rypprobleem
8) Dreinering van die gesmelte water wanneer die lugverkoeler ontdooi. Hierdie probleem hou verband met hoe erg die rypvorming is. As gevolg van die ernstige rypvorming van die waaier, sal 'n groot hoeveelheid kondenswater onvermydelik gegenereer word. Die waaier se wateropvangbak kan dit nie weerstaan nie, en die dreinering is nie glad nie, dus sal dit aflek en na die grond in die pakhuis vloei. As daar goedere onder gestoorde is, sal die goedere deurweek wees. In hierdie geval kan 'n dreineringspan geïnstalleer word, en 'n dikker geleidingspyp kan geïnstalleer word om kondenswater te verwyder.
Sommige lugverkoelers het die probleem dat water uit die waaier geblaas en op die voorraad in die pakhuis gespuit word. Dit is ook die probleem van waaierryp in 'n warm en koue uitruilomgewing. Dit is hoofsaaklik die kondenswater wat deur die waaierblad in 'n warm omgewing gegenereer word, nie die probleem van die ontdooiingseffek van die waaier self nie. Om die waaierkondensaatprobleem op te los, moet die omgewing verbeter word. As daar 'n afskortingsmuur in die pakhuisdeur in ontwerp is, kan die afskortingsmuur nie gekanselleer word nie. As die afskortingsmuur gekanselleer word om die in- en uitgang van goedere te vergemaklik, sal die omgewing van die waaier verander word, die verkoelingseffek sal nie bereik word nie, die ontdooiingseffek sal nie goed wees nie, en selfs gereelde waaierfoute en toerustingprobleme.
9) Die probleem met die kondensorwaaiermotor en die elektriese verwarmingspyp van die lugverkoeler. Dit is 'n slytonderdeel. Waaiermotors wat vir 'n lang tyd in 'n hoë temperatuuromgewing loop, kan wanfunksioneer en beskadig word. As dit baie belangrik is om die temperatuur van die koelkamer te verseker, moet sommige kwesbare onderdele vir tydige onderhoud bestel word. Die elektriese verwarmingspyp van die lugverkoeler moet ook onderdele hê om meer veilig te wees.
10), die probleem van koue stoortemperatuur en koue stoordeur. 'n Koue pakhuis, hoe groot is die area, hoeveel voorraad, hoeveel deure word oopgemaak, die tyd en frekwensie van deur oopmaak en toemaak, die frekwensie van voorraad in en uit, en die deurset van goedere is alles faktore wat die temperatuur in die pakhuis beïnvloed.
11) Brandveiligheidskwessies in koelkamers. Die koelkamer is gewoonlik rondom minus 20 grade. As gevolg van die lae omgewingstemperatuur is dit nie geskik om 'n brandsprinkelstelsel te installeer nie. Daarom moet meer aandag gegee word aan brandvoorkoming in die koelkamer. Alhoewel die omgewingstemperatuur van die koelkamer laag is, is daar brandbare stowwe in die berging indien 'n brand ontstaan, veral die voorraad word dikwels in kartonne en houtkaste verpak, wat maklik brand. Daarom is die risiko van brand in die koelkamer ook baie groot, en vuurwerke moet streng verbied word in die koelkamer. Terselfdertyd moet die lugverkoeler en sy draadkas, kragkabel en elektriese verwarmingsbuis ook gereeld nagegaan word om elektriese brandgevare uit te skakel.
12) Die omgewingstemperatuur van die kondensor. Die kondensor word gewoonlik op die dak van die buitegebou geïnstalleer. In die somer met hoë temperature is die temperatuur van die kondensor self baie hoog, wat die bedryfsdruk van die eenheid verhoog. As daar baie hoë temperatuurweer is, kan jy 'n pergola op die dak bou om die sonlig te blokkeer en die temperatuur van die kondensor te verlaag, om sodoende die druk van die masjien te verminder, die eenheid se toerusting te beskerm en die temperatuur van die koue stoor te verseker. Natuurlik, as die kapasiteit van die eenheid voldoende is om die stoortemperatuur te verseker, is dit nie nodig om 'n pergola te bou nie.
Plasingstyd: 28 Nov 2022
